El Banco Europeo de Inversiones, uno de los mayores entes financieros del transporte europeo, ha lanzado una consulta pública al sector. El objetivo es redefinir las prioridades del banco en el marco de su mapa de su hoja de ruta sobre acción climática y fortalecer el impacto de su futura inversión en transporte. La consulta terminará el 29 de octubre de 2021.
El récord de temperaturas y clima extremo en toda Europa y el mundo sufridos durante el último verano dejan pocas dudas de que el planeta está bajo serio riesgo climático. En los últimos años, se ha producido un descenso generalizado de gases de efecto invernadero en la Unión Europea. Sin embargo, el sector del transporte no ha seguido la misma tendencia y, como resultado de ello, su contribución relativa a las emisiones de gases de efecto invernadero se han incrementado. Por tanto, aunque se requieren acciones en todos los sectores, esto es crÃtico en el transporte.
“El transporte necesita volverse verde más pronto que tarde. Sectores como la construcción, generación de electricidad y agricultura emiten ahora muchas menos emisiones que en 1990, mientras que las del transporte se han incrementado en un 33%. Tenemos que actuar con valentÃa para acelerar la transición hacia un transporte más sostenible y resilienteâ€Â asegura Kris Peeters, vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones responsable de transporte. â€Por eso queremos escuchar a los ciudadanos, socios, ONGs y la industria para conocer sus puntos de vista sobre cuáles deberÃan ser las prioridades sobre clima de la Unión Europea en esta crÃtica década y hasta 2030. La consulta nos ayuda a fortalecer el impacto de nuestras actividades de futuro en apoyo del transporte y la movilidad que son tanto accesibles como eficientes (asà como verdes y seguras) para un verdadero sistema de transporte sostenibleâ€.
Con casi dos tercios de su apoyo al transporte dedicado a la sostenibilidad y la movilidad, el Banco Europeo de Inversiones quiere incrementar su porcentaje más allá de esta cifra. La nueva polÃtica de préstamos al transporte se basará e implementará en la Hoja de Ruta del Banco Climático, y se alineará con la Estrategia de Movilidad Inteligente y Sostenible de la Comisión Europea. También se adaptará a la TaxonomÃa Financiera Sostenible de la Unión Europea.
La consulta pública (la primera que realiza este banco sobre acción financiera al transporte desde 2011) será crucial para identificar los mayores retos en el sector del transporte, asà como las prioridades que reclama el banco y el apoyo público para desarrollar un nuevo sistema de transporte resiliente y más sostenible.
