Los transportistas de portavehÃculos lanzan
un ultimátum ante su situación crÃtica y amenazan con paralizar su actividad
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La
Asociación Nacional de Transportistas de PortavehÃculos Transportave, federada
en Fenadismer, lanza un ultimátum a sus clientes exigiéndoles mejoras
económicas y de trabajo ante la crÃtica situación que atraviesan.
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De
no atender sus reivindicaciones amenazan con paralizar su actividad el próximo
mes de marzo.
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La
crÃtica situación que atraviesan el millar de pymes y transportistas autónomos
dedicados al transporte de portavehÃculos en los últimos dos años, tras la
reducción de su actividad por la pandemia y agravada en los últimos meses por
la ralentización de la actividad de las fábricas de automoción por la escasez de
microchips, ha llevado a su asociación Transportave, federada en Fenadismer, a
remitir una carta abierta a los operadores logÃsticos y grandes flotistas que
controlan dicho subsector de transporte, exigiendo la urgente adopción de
medidas de mejora económicas y de trabajo.
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En su misiva, Transportave considera que la única
forma de salir de esta “situación de angustia y agonÃa†solo puede llevarse a
cabo “con el esfuerzo de todos los
implicados, intentando mantener a flote a este
sector, que hace tiempo viene
sufriendo una muerte lentaâ€. Por ello, plantean un
documento de negociación urgente que “engloba lo necesario para reconducir la situación de este
subsector, colocándolo en una lÃnea de sostenibilidad
necesaria para el futuroâ€, lanzando un ultimátum para alcanzar un acuerdo en un
plazo máximo de 15 dÃas, amenazando en caso contrario con una posible
paralización de su actividad que llevarÃan a cabo el próximo mes de marzo.Â
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Para
ello, exigen una mejora sustancial de sus condiciones económicas y de estabilidad
en el trabajo, que pasarÃan por la inmediata actualización de las tarifas de
transporte que perciben a las subidas del precio del gasóleo habidas el último
año, el establecimiento de un protocolo de actuación en las labores de carga y
descarga de los vehÃculos tanto en las fábricas como en las campas y
concesionarios finales, el cobro de las paralizaciones no imputables al
transportista asà como la dotación de áreas de estancia adecuadas para los
tiempos de espera de los transportistas mientras se llevan a cabo las
actividades logÃsticas en los puntos e carga o descarga de los vehÃculos.
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Con
el resultado de las negociaciones que se mantengan a lo largo de estas dos
semanas, los transportistas celebrarán una Asamblea informativa para valorar su
contenido y las posibles movilizaciones a llevar a cabo en el caso de que no
alcancen los objetivos planteados.Â
