·   Todos los camiones y conjuntos de vehÃculos de más
de 3.5 tns que circulen por las carreteras francesas deberán ir provistos desde
Enero con señales identificativas adheridas tanto en los laterales como en la
parte trasera para advertir al resto de usuarios de sus ángulos muertos.
·   Para dar cumplimiento a la nueva obligación, que afectará a la mayor parte de los cien mil camiones españoles que operan en la Unión Europea, FENADISMER a través de su servicio de asistencia internacional a transportistas FENAGEST facilitará dichas señales a unos precios muy asequibles.Â
A fin de reducir la
siniestralidad vial en el paÃs galo, sobre todo, de los usuarios de la
carretera más vulnerables, en Diciembre del pasado año 2019 el Gobierno de
Francia modificó mediante Ley su Código de la Circulación introduciendo, como
novedad, la obligación de que todos los vehÃculos de transporte de mercancÃas y
conjuntos de vehÃculos más de 3.5 toneladas que circulen por las carreteras
francesas sean equipados, a partir del 1 de enero de 2021, con una señalización
de advertencia que indique la posición de los ángulos muertos, debiendo ir
situada tanto en los laterales del vehÃculo como en su parte trasera.Â
El objetivo de esta
señalización es permitir que los otros usuarios de la vÃa (conductores de
turismos, motoristas y ciclistas, entre otros) comprendan mejor la existencia y
posición de puntos ciegos en los vehÃculos de transporte pesados.
Si bien dicha obligación
legal entrará en vigor en los primeros dÃas del mes de Enero, una vez sea
definitivamente aprobada la norma reglamentaria que desarrolla dicha Ley, sin
embargo, ante las dificultades prácticas de implementarla por parte de las
empresas transportistas, previsiblemente el Gobierno francés establecerá un perÃodo
transitorio de varias semanas para su aplicación, con el fin de permitir a las
empresas la sustitución progresiva de los dispositivos ya instalados en los
vehÃculos, o bien de aquellos que en la actualidad no posean ningún
dispositivo, por el nuevo modelo de señalización previsto en la normativa
francesas.
Asimismo, cabe
recordar que en el caso de los vehÃculos de motor, y remolques o semirremolques
en los que se demuestre una imposibilidad estructural de instalarlos, estarán
exentos de la colocación de señales laterales y / o traseras, como es el caso
de los camiones hormigonera o los
camiones grúa.
Para
dar cumplimiento a la nueva obligación legal, que afectará a la mayor parte de
los cien mil camiones españoles que operan en la Unión Europea, al ser Francia
paÃs e obligado paso para transitar al resto de paÃses europeos, FENADISMER a
través de su servicio de asistencia internacional a transportistas FENAGEST
facilitará dichas señales a unos precios muy asequibles, en concreto, el pack
de 6 unidades de señales identificativas por tan sólo 12´90 euros (IVA y portes no incluidos) para su
instalación tanto en la cabeza tractora como en el semirremolque.
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Pueden
adquirirse las señales identificativas directamente a través de la siguiente
página web:
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https://gestrans.store/es/pack-6-adhesivos-25x17cm-angulos-muertos-nueva
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